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やっと、シマノに問い合わせることができました。
可能性のありそうな話を聞くことができました。
------- シマノ談はじまり
6700に限らず、デュアルコントロールレバーには
1.ロー側の操作(ブレーキメインレバー)
と
2.トップ側の操作(内側小さいレバー)
を同時に操作できないように、安全機構がついています。
1のレバーを少しだけでも動かした状態では、2の操作が「空振る」ようになります。
冬の厚手のグローブ装着時には、この同時操作が起こりやすいそうです。
-------- シマノ談おわり
また、以前に比べ6700の1のレバーはとても軽く動くため、起こりやすいのではないか?(これは私の考え)
「そんなことないってーっ!」
と感じているかもしれませんが、、、詳細はまたご来店のときに・・・。
では!
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